Elektro-Bürgerauto in Oberreichenbach

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Beschreibung

Ziel/Auslöser für das Projekt

Die Gemeinde Oberreichenbach hat erkannt, der der ländliche Raum durch eingeschränkte Mobilität große Nachteile hat. Um dem entgegen zu wirken hat die Gemeinde zusammen mit ihren Bürgerinnen und Bürgern beschlossen, die Mobilität zu verbessern. Da ein Auto günstiger ist als ein Bus, hat man sich für ein Auto entschieden. Aus dem Grundgedanken auch noch was für die Umwelt zu tun und ein Vorbild zu sein, kam man auf die Idee der Elektromobilität.

Projektbeschreibung

Die Gemeinde Oberreichenbach hat eine nur schwach ausgeprägte Infrastruktur. Familien müssen meist einen zweiten PKW haben um flexibel zu sein. Noch stärker eingeschränkt sind ältere Menschen oder Menschen ohne Führerschein. Um den Ort mit seinen Ortsteilen trotzdem attraktiv zu halten und seinen Bürgerinnen und Bürger entgegen zu kommen, hat die Gemeindeverwaltung zusammen mit einem regionalen Energieträger und einem Autohaus die Idee eines Elektro-Bürgerautos umgesetzt. Es dient zur Ergänzung des ÖPNV und macht diesem keine Konkurrenz.

Buchen kann das Auto jeder Bürger der Gemeinde Oberreichenbach. Auch Besuchern der Gemeinde steht das Fahrzeug zur Verfügung. Hauptnutzer sind gesundheitlich eingeschränkte Personen oder Personen ohne Führerschein. Die Personen werden an der Haustüre abgeholt und für eine geringe Kostenpauschale an ihr Wunschziel im Gemeindegebiet oder in einer der Nachbargemeinden gebracht. Die Buchung erfolgt problemlos über einen Anruf bis spätestens 16 Uhr des Vortages. Durch Bündelung von Einzelfahrten kann auf viele individuelle Doppelfahrten verzichtet werden.

Finanziert wird das Elektroauto durch die Gemeinde und Sponsoren bzw. Spenden.

Gefahren wird das Bürgerauto von insgesamt 23 ehrenamtlichen Fahrern. Das Bürgerauto braucht keine Erlaubnis nach Personenbeförderungsgesetz, wenn die Nutzung kostenlos ist oder das Gesamtentgelt die Betriebskosten der Fahrt nicht übersteigen (§ 1 Abs. 2 PBefG).

Das Bürgerauto wird nachhaltig über einen Solarcarport mit Speichertechnologie aufgeladen. Ebenfalls besteht die Möglichkeit, das Fahrzeug über eine Bürger-Solaranlage auf dem Dach des Rathauses aufzuladen.

Nutzen

• CO₂-Einsparung (aus "Innovative Mobilität im Ländlichen Raum" der Hochschule Pforzheim); Emissionen der Herstellung und des Treibstoffs:

  Elektrofahrzeug:		88 g/km
  im Vergleich zu Dieselfahrzeug:		174 g/km (-> Einsparung: 86 g/km)
  im Vergleich zu Benzinfahrzeug:		236 g/km (-> Einsparung: 148 g/km)

• Lebensqualität und Attraktivität im ländlichen Raum durch flexible Mobilität steigern

Kosten

• Gesamtkosten: 16.625 Euro (25.000 km Laufleistung)
• 520 Euro/Monat Leasing Auto + 143 Euro/Monat Batterie
• Förderprogramm: Ideenwettbewerb Elektromobilität des Landes Baden-Württemberg

Auszeichnung

• 2012 kommunaler Klimaschutzpreis: Bund
• 2013 Innovationspreis ÖPNV: Land Baden-Württemberg
• 2013 Umweltpreis: Umweltstiftung Sparkasse Pforzheim/Calw
• 2014 Telematikpreis: TelematicsPRO
• 2014 ausgezeichneter Ort im Land der Ideen: Bund

Kenndaten